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時代高科有鳥的基因，六百人的團隊就像遷徙的大雁群；這群大雁，有小的飛不好的、有老的飛不動的，有懶的不想飛的，都需要我們?nèi)ダ?、去帶、去幫助；實事求是地說，時代高科是一群比較笨的雁群，飛了15年也沒有飛多高、也沒有飛多遠。

我們堅信，笨鳥先飛，簡單而堅定地去飛，也許能飛起來，也許能飛到目的地。無疑，時代高科是幸運的，剛開始飛，就趕上了新能源汽車變革的風口，現(xiàn)在，又有越來越多的朋友跟我們一起飛；但是時代高科的翅膀還不硬，還沒有完全學會乘風飛翔，我們需要時刻警惕，在沒有風的天空下，只能努力地扇動翅膀。

時代高科在發(fā)展，上海公司于2016年11月投產(chǎn)的新廠在2017年4月滿產(chǎn)；天津公司首次生產(chǎn)的二條隧道真空干燥爐指標優(yōu)異；深圳公司擴建的新廠于2017年12月12日投入使用，自動化事業(yè)部成立，預測在2018年3月滿產(chǎn)。

2018年我們的年度任務是100條生產(chǎn)線，目標宏大，細節(jié)在哪里？關(guān)鍵在哪里？細節(jié)就在于我們的每一個項目，都有那么一群甘于付出、團結(jié)高效的兄弟，面對眼前一大堆的問題、煩惱，從容不迫、迎風破浪；關(guān)鍵就在于我們能不能通過集體修煉、量化授權(quán)、獨立核算、績效考核等改進措施，讓我們每一個參與者都真正成為精神共同體、命運共同體、目標共同體、利益共同體。

2018年時代高科要進一步強化六化建設，標準化、模塊化、通用化、系列化、智能化、信息化、標準化建設；努力提高效率，降低成本，減少質(zhì)量問題。

風口過后的寒冬更當振臂展翅，時代高科在過去的2017年，就像遷徙的大雁群，雖然長途跋涉、雖然千辛萬苦，但是我們能排成雁陣，我們能互相鼓勵，我們能互相借力；因為我們堅信，不經(jīng)歷風雨怎么見彩虹；

風口已過，凜冬將至，即將來臨的2018年，一定是艱難的開始，當然也是下一個希望的開始，因為，雖然新能源汽車的政策風口過去了，但是，新能源汽車市場的蛋糕越來越大，在市場規(guī)律的作用下，良幣驅(qū)逐劣幣的趨勢正在形成，優(yōu)勝劣汰是必然結(jié)果。

再大的理想，都是從小事做起，都是從細節(jié)做起。

再成功的企業(yè)，都有很多坎坷和挫折，都有很多失敗。

沒有磕磕絆絆，憑什么你會成功？

今天時代高科只有不停地扇動翅膀，熬過寒冬；明天時代高科才有可能展翅翱翔，迎接春天!